Эксперты просчитывают экономическую эффективность от транспортного слияния Ульяновска, Казани и Самары, сообщает ИА «Татар-информ» со ссылкой на исполнительного директора Национальной гильдии градостроителей Илью Лагунова.

По мнению последнего, на дорогу между населенными пунктами тратится слишком много времени, но при создании высокоскоростного сообщения, например, железнодорожного, частота поездок может возрасти. В пример Лагунов приводит скоростной поезд «Сапсан», следующий по маршруту «Москва – Санкт-Петербург».

Помимо объединения в транспортную агломерацию Ульяновска, Казани и Самары, эксперты рассматривают еще два направления: Екатеринбург – Челябинск, Томск – Новосибирск – Барнаул.